1. Direzzjoni vertikali: Aġġusta l-pożizzjoni taċ-ċentru taċ-ċilindru fid-direzzjoni vertikali billi tbiddel id-distanza taċ-ċentru taż-żewġ roti tal-irmonk. Biex iżżid id-distanza tal-linja ċentrali tar-rota tal-irmonk, ir-rota tal-irmonk għandha titpoġġa 2mm 'il bogħod minn xulxin għal kull 1mm taċ-ċentru tal-laneċ. Id-distanza taċ-ċentru tar-rota tal-irmonk għandha titnaqqas biex titnaqqas id-distanza taċ-ċentru tar-rota tal-irmonk. Kull żieda ta '1mm fiċ-ċentru tal-korp tanbur timplika li r-rota tal-irmonk timxi' l ġewwa b'2mm. Jekk iċ-ċentru taċ-ċilindru jaqa 'wisq (bħal tnaqqis serju fil-fondazzjoni, eċċ.), Allura żewġ pads tal-azzar ċatti (jew ugwali) għandhom jitqiegħdu taħt iż-żewġ sedili li jġorru r-roti.
2. Fid-direzzjoni orizzontali, il-pożizzjoni tal-linja taċ-ċentru lonġitudinali tax-xaft ta 'l-appoġġ hija orizzontalment imċaqlaq orizzontalment (jiġifieri, id-distanza orizzontali bejn iż-żewġ irmonk tiċċaqlaq orizzontalment fl-istess direzzjoni).
Iż-żewġ metodi ta 'hawn fuq jistgħu jintużaw flimkien biex ikunu jafu li l-linja ċentrali lonġitudinali tal-kalkara hija ddritta. Fl-aġġustament għandha tingħata attenzjoni għal: Irrispettivament mid-direzzjoni, jekk l-offset ikun kbir wisq, din għandha tinqasam f'diversi drabi fl-aġġustament, kull aġġustament ġeneralment ma għandux jaqbeż 2mm, sabiex jiġu evitati grif tal-wiċċ ta 'rmonk, , irmonk li jkollu overheating, Il-quċċata tal-blokka tal-blokka hija inklinata u l-bqija.
Meta tugboat ħdejn il-mezz tat-trasmissjoni tal-kalkara li jdur ibiddel il-pożizzjoni tiegħu, dan jaffettwa l-clearance tal-malji tat-tagħmir tal-kalkara u l-intoppi tal-drive tal-kalkara. Għalhekk, meta l-irkaptu tad-daqs tal-kalkara jkun xkatlat tajjeb, il-pożizzjoni ta 'l-irmonk ħdejn il-forn m'għandhiex tiġi aġġustata. Mhux possibbli wkoll li l-linja taċ-ċentru tal-irmonk tiġi aġġustata.
