Kif biex jipprevjenu gaġġa Creep inqasmet Roller bearings

Mar 23, 2018

Gaġeġ tal-metall u plastik kemm effettivament wiċċ l-ilma bejn il-binarji tal-effett u huma t-tnejn għandhom tendenza li jimxi bogħod taċ-ċentru lonġitudinali tal-effett maż-żmien, fenomenu jissejjaħ creep gaġġa. Dan iseħħ meta l-lineari li jkollhom biss jagħmel puplesiji parzjali, speċjalment meta mmuntati vertikalment. Il-gaġġa jistgħu jirrestrinġu l-ivvjaġġar slide għax ladarba jkun imċaqlaq il-gaġġa u l-effett jagħmel tiegħu istroke sħiħa li jmiss, il-gaġġa off-ċentru tiriżulta a endstop tal-ferrovija u qed tkun sfurzata ċentru innifsu minn skidding.


Tolqot il-endstop u skidding jistgħu jagħmlu ħsara lill-retainer, rombli, u slideway. U ma setax jeħtieġu f'mutur aktar qawwija u għalja biex tpaċi l-effetti ta ' creep. Gaġġa creep tfisser ukoll ir-rombli huma ma irrumblar imma jiżolqu u jikkawżaw metall-għall-metall ħakk, li jwassal għal jilbsu.


Jekk effett roller crossed jkollha ebda difensiva kontra ttikil, technicians ħafna drabi jkollhom regolarment aġġusta mill-ġdid l-apparat ta ' linearmotion u jissostitwixxu komponenti jintlibsu. Creephija ħażina b'mod partikolari meta l-applikazzjonijiet teħtieġ livelli għoljin ta ' l-aċċelerazzjoni u deċelerazzjoni, distribuzzjoni mhux ugwali preloading jew tat-tagħbija, jew puplesiji vertikali jew inklinat.


Fortunatament, hemm mekkaniżmi creep kontra li waqqaf retainers milli jiżolqu billi żżomm ir-rombli bejn il-binarji żewġ V-grooved slideway. Bħala riżultat, il-linji jistgħu jintużaw fi kwalunkwe muntaġġ orjentazzjoni, u muturi isfel-momentum bħal muturi lineari għandha tintuża biex tmexxi l-tagħbijiet. Creep kontra apparat ukoll inaqqas l-ħin mhux aċċessibbli u l-ispejjeż ta ' manutenzjoni.


Tagħmir creep kontra wieħed, mekkaniżmu u pinion-ixtilliera, jikkonsisti ta ' gerijiet esterni tal-plastik u a l-apparat tal-metall ġewwa l-ferrovija. Għalkemm effettiva, dan l-approċċ huwa għali u jagħmilha impossibbli li tibdel l-falliment jew jintlibsu waqt li l-komponenti.


Approċċ ieħor li jimpedixxi creep juża rombli bil-grampuni sferika circling nofs il-wiċċ tond tal-romblu. Kif ir-rombli Ixgħel fil-ferrovija, dawn jintegraw mal-ringiela ta ' toqob jew dimples mgħoddija bil-makna isfel-ċentru eżatt tal-mogħdijiet raceway. Dan id-disinn, imsejjaħ Studroller fil-NB, jipprevjeni jiżolqu Minkejja l-orjentazzjoni tal-ferrovija jew il-pożizzjoni. Huwa joħloq lixx intraċċar mozzjoni mill ger creep anti-mekkaniżmi msejsa fuq, għalhekk huwa aktar kwieti u aktar eżatt. Wkoll iżomm ir-rombli allineati matul l-ċentru tal-ferrovija iżomm il-komponenti kollha allineati.


Mal-approċċ tal-Studroller, in-numru ta ' rombli effettiva tiżdied b ' 20% sa 55%. Żona kuntatt bejn ir-rombli u l-wiċċ ta ' raceway fi Pjazza vojta biex minn 42% għal 58%, li jippermettilek il-klassifikazzjoni tat-tagħbija tiżdied b ' 140% sa 230%. Dan għandu jwassal għal tfaddil fl-ispejjeż u spazju meħtieġ li jitfgħu l-effett lineari.


L-ispejjeż ivarjaw għal berings tar-romblu inqasmet b'apparat creep kontra jiddependi mill-komplessità tal-mezz jekk l-applikazzjoni għandu jkun personalizzat iddisinjati u manifatturati sabiex jakkomodaw minnhom. L-approċċ ta ' Studroller, li d-disinn sempliċi jiżolqu, huwa pprezzat l-istess bħall-slideway standard inqasmet tar-romblu, li hija bejn wieħed u ieħor nofs l-ispiża ta ' mezzi oħra ta ' creep kontra. U hemm l-ebda spejjeż ejjija biex jieħu post-slideway standard.


Ibgħat l-inkjesta